在汽车发展的百年历史中，赛车一直是汽车工业金冠上的明珠，是践诺先进时候、西宾汽车品性的舞台。跟着“低碳”“环保”理念的提议，放眼国际赛场，千般型电动车赛事如棋布星罗般暴露。车坛需要电动赛车去鼓动电动车时候的发展，并心仪庞杂电动车厂商展示品牌形象的需求。新能源赛车例必将成为世界赛车清楚的下一个风口。
欧洲杯三四名还比赛吗皇冠现金引颈电动赛车时候发展改革
中国事电动汽车成就和推论的全球训诲者，而上海更是代表着科技和发展的前沿，将最顶尖的电动车赛事带来上海，也将助推上海汽车产业尤其是电动车范围研发的发展。看成衔接汽车大阛阓与专科赛事的平台，力盛体育，更应挺身而出引颈起电动赛车时候的发展改革。
NIO 333车队（现已改名为ERT Formula E车队）早在2019年，力盛旗下的333 Racing与蔚来FE车队厚爱达成联结，车队改名为NIO333车队，至此在国际顶级的汽车清楚殿堂又迎来了一支信得过真理上的中国主见车队。车队由力盛体育(002858)中国高等照看团队负责全面照看和运营，并协助欧洲团队负责时候及研发职责。通过这几年的参赛史，咱们见证了中国赛车清楚辞世界顶级赛场迟缓站稳脚跟，见证了电动赛车的成长和发展后劲，更将强了力盛体育在过去要将这项国际顶级赛事引进并落地上海的决心。
力盛体育董事长夏青先生、副总司理夏南先生亲临FE 2022赛季英国站赛事现场2022 年，力盛体育迈出了政策联结的遑急一步，协力打造全新的中国新能源(600617)汽车大赛“E 战成名”暨新能源汽车 12 小时耐力赛，赛事的推出进一步促进了新能源汽车欺诈、推论、普及，鼓动中国汽车产业健康抓续发展。
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与此同期，力盛体育也凭借着赛车研发才智为中枢竞争力不停与多家汽车厂商洽谈和联结，结合自己在专科时候、实战教化、资源整合等方面的上风，勤奋于于抓续鼓动电动化时候在汽车行业的自主研发和欺诈，在本来赛车改装业务的基础上拓展为联合汽车厂商提供时候研发办事。公司也抓续补救着新能源车关连范围的产业发展，研发新能源车关连时候及性能改装办事，并效能研发得当新能源车参与的赛事，为多家国内汽车主机厂自主品牌及合资品牌提供性能改装办事。流程333俱乐部进行测试研发的MG Cyberster 也于近期完成了拜托。
如今，在已累积丰富教化，且新能源汽车赛事在国际和国内的环境熟练日渐熟练的机会之下，终于迎来了FE电动方程式世锦赛将于2024赛季初次造访上海的好音书。
FE不仅是一项极具轻松性的国际顶级竞技体育名堂，雷同也肩负着清洁能源及可抓续发展的推论重负，是独一赢得净零碳认证的清楚名堂。而就在本周，FE首席奉行官杰夫·多兹非常竞赛团队也来到了上海进行实地走访。
追随电动车时候的不停晋升，FE赛车连年来也取得了突飞大进的超越。据先容，现金赛车的功率照旧比赛事元年所使用的GEN1赛车提高了75%，极速提高了95km/h。其中最遑急的时候超越之一是，动能回收才智是第一代赛车的6倍。而在这些时候超越的背后，是过去能欺诈在民用电动车发展上的新时候的集会体现。
而来自CTCC的竞赛团队也将平直参与到本次FE电动方程式上海站的赛事策划中，力盛体育将联袂FEO共同参与FE上海站时期从竞赛奉行到赛事直播、买卖推论、配套餐饮等多个措施的职责。
力盛体育竞赛团队与FEO团队合影加快布局 勇闯新赛说念
皇冠体育账号在“新发展”、“绿色”、“双碳”和“能源转型”几个关节词逐步引颈中国汽车工业的阛阓走向之时，力盛体育也正在加快布局汽车工业的过去，结合丰富的赛事运营教化，推出了XRacing电动赛车系统。这套电动赛车系统雷同将在2024年5月25-26日FE国际汽联电动方程式锦标赛 中国上海站的赛事现场全球发布。
力盛体育赛事IP部总监 汪鹤平本周，力盛体育也达成了电动赛车指定中枢部件三电系统的研发联结。力盛体育更是为XRacing电动赛车系统制定了光显的发展测度。
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力盛体育测度完成XRacing电动赛车系统的样车下线，厚爱开启赛说念测试。同期将完成系统考据，运转系统量产。
2025年
2025纯电赛事全球同步开启。赛车将采纳联合的能源传动系统、联合性能校准及可选驾驶性能校准。该系统将开启中国电动赛车的新期间。
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XRacing电动赛车系统将采纳联合的VCU和ESS。系统性能和可靠性也将通过赛事得到进一步的考据和晋升。并在全球层面向参赛者迟缓开启驾驶性能标定及怒放EDU硬件权限。
2027年
XRacing电动赛车系统将陆续采纳联合的VCU，进一步怒放部分ESS硬件。并开启第二代硬件时候的升级准备。
XRacing电动赛车系统荟萃先进的电动时候及严苛的国际汽联法例和国际赛车安全圭臬，填补了电动TCR赛车范围的空缺，是全球适用的电动赛车照看决策。早在11月的中国澳门站时期，力盛体育就XRacing电动赛车系统照旧和TCR全球版权领有者WSC集团达成了初步的条约，该系统也将欺诈于下一代ETCR赛车的三电系统。看成TCR这么行业主流的赛车改装法例体系，这是电动赛车照看决策约略完满全球化的最佳时机和引爆点，这又将成为中国时候在赛车范围向国外输出、向世界迈进的遑急一步。确信中国汽车的时候自信、家具自信、品牌自信以及文化自信也将愈发坚强起来。
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（左：力盛体育赛事IP部总司理程广；右：TCR创办东说念主、WSC CEO Marcello Lotti）精诚联结再启新章
在11月的第六届中国国际入口展览会上，力盛体育与米其林中国也就电动赛车系统达成了签约联结，有用完满顶级品牌之间的联结共赢，旨在通过提供更好的家具和时候照看决策，共同助力行业朝着可抓续、数字化、智能化标的发展。
米其林中国区总裁兼首席奉行官叶菲、米其林亚太区赛事负责东说念主马奔、力盛体育董事兼总司理余星宇、赛事IP部总监汪鹤对等训诲出席签约庆典。
6月7日清晨，游客在甘肃省敦煌市鸣沙山山顶赏月。张晓亮摄
菠菜的平台米其林轮胎在全球赛车范围皆有着深厚的底蕴，是近50年来在国际汽联和国际摩联旗下整个不同类型的赛事内，夺冠次数最多的轮胎供应商。
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米其林与力盛体育也雷同在CTCC中国汽车局面处事联赛中保抓了长达五个赛季的精诚联结，为上百名顶级车手提供稳当可靠的家具与办事。配备了米其林轮胎的TCR赛车也近乎成为了寰宇整个赛说念的圈速保抓者，其优胜性能可见一斑。两边彼此间一家无二的联结已然成为了一段赛场佳话。同期，看成电动方程式锦标赛和电动摩托车世锦赛的首创轮胎联合股伴，米其林轮胎通过8个赛季的潜心研发和办事，早已在电动赛车范围积蓄了丰富的教化。
左：米其林中国区总裁兼首席奉行官叶菲；右：力盛体育董事兼总司理余星宇浩繁的联结前例及坚强的时候储备也促成了本次力盛体育与米其林的再度联袂。
据悉，米其林将协助力盛体育参与XRacing电动赛车系统的研发，共同布局电动赛车新范围。米其林将对系统研发的测试和赛车亮相赛场提供轮胎时候提拔。
在汽车电动化的大潮下，中国汽车勇立潮头，“弯说念超车”追逐世界一活水平。确信力盛体育也将在本次汽车产业变革中负起中国赛车电动化的职守，在新期间的世界车坛展现中国速率。2024赛季，期待与全球一同见证新期间的开启！
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